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提升鋰電薄膜阻隔性能:英國(guó) Systech 滲透率測(cè)試解決方案

更新時(shí)間:2025-05-15       點(diǎn)擊次數(shù):95

隨著新能源汽車(chē)和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,鋰離子電池技術(shù)的可靠性和安全性成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。在電池結(jié)構(gòu)中,封裝膜和隔膜等功能性薄膜的氣體阻隔性能直接影響電池的壽命和性能穩(wěn)定性。微量的氧氣或水分滲透,均可能導(dǎo)致電池容量衰減、內(nèi)部腐蝕或熱失控等問(wèn)題。

因此,準(zhǔn)確評(píng)估薄膜材料的氧氣透過(guò)率(OTR)水蒸氣透過(guò)率(WVTR)成為確保電池質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。


薄膜阻隔性能:電池安全與性能的隱形防線

在鋰離子電池的結(jié)構(gòu)體系中,功能性薄膜材料,如封裝膜(如鋁塑復(fù)合膜)與隔膜(如多孔PP、PE基膜或陶瓷涂覆膜)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。這些薄膜不僅負(fù)責(zé)物理隔離,更承擔(dān)著維持電池內(nèi)部微環(huán)境穩(wěn)定的“第一道防線"——即對(duì)外部氣體與水汽的阻隔屏障

對(duì)于電芯而言,氧氣滲透可能引發(fā)正極材料氧化失活、電解液分解或形成氣體;而水蒸氣則更容易導(dǎo)致鋰鹽水解、形成HF等腐蝕性副產(chǎn)物,損害電極與隔膜結(jié)構(gòu),最終造成容量衰減、內(nèi)阻上升甚至熱失控等安全隱患。


因此,為確保電池具備長(zhǎng)期儲(chǔ)存穩(wěn)定性與復(fù)雜環(huán)境下的服役可靠性,封裝與隔膜材料的WVTR(水蒸氣透過(guò)率)OTR(氧氣透過(guò)率)必須控制在極低水平。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,阻隔性?xún)?yōu)劣已成為判斷材料適配性和評(píng)估新型電池體系可靠性的重要指標(biāo)。

隨著鋰電池應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展(如高溫儲(chǔ)能、動(dòng)力汽車(chē)、氣候戶(hù)外設(shè)備),各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)體系也對(duì)薄膜阻隔性能提出了系統(tǒng)性要求與評(píng)估方法。也正因此,阻隔性能測(cè)試不僅是材料研發(fā)中的關(guān)鍵步驟,更是電池系統(tǒng)性能驗(yàn)證與市場(chǎng)準(zhǔn)入的基礎(chǔ)支撐。


英國(guó)希仕代 Systech:鋰電薄膜阻隔性測(cè)試的理想解決方案


作為工業(yè)物理旗下的英國(guó)品牌,Systech 希仕代氣體滲透率測(cè)試領(lǐng)域擁有數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)。其基于等壓法(Equal Pressure Method)原理設(shè)計(jì)的 8101e 氧氣透過(guò)率測(cè)試儀7101 水蒸氣透過(guò)率測(cè)試儀,為鋰電薄膜材料的專(zhuān)業(yè)測(cè)試需求提供了可靠保障。

提升鋰電薄膜阻隔性能:英國(guó) Systech 滲透率測(cè)試解決方案

1. 英國(guó)SYSTECH 8101e 氧氣透過(guò)率分析儀,精準(zhǔn)評(píng)估封裝膜與隔膜的 OTR

適用標(biāo)準(zhǔn):ASTM D3985、ASTM F1307、ASTM F1927、DIN 533803-3、JIS 7126、ISO CD 15105-2 等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

提升鋰電薄膜阻隔性能:英國(guó) Systech 滲透率測(cè)試解決方案

參數(shù)與特點(diǎn):

測(cè)試方法:采用等壓法與高靈敏度的 eMetric™ 庫(kù)侖傳感器,確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和重復(fù)性。

測(cè)試范圍:0.05 至 432,000 cc/(m2·day),覆蓋從超高阻隔到中等阻隔材料的測(cè)試需求,可以在幾分鐘內(nèi)從濕測(cè)試切換到干測(cè)試。

核心優(yōu)勢(shì):等壓模式下無(wú)需抽真空,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,測(cè)量重復(fù)性高;傳感器響應(yīng)快,支持長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行;最多可擴(kuò)展至 32 個(gè)測(cè)試單元。

提升鋰電薄膜阻隔性能:英國(guó) Systech 滲透率測(cè)試解決方案


典型應(yīng)用:

英國(guó) SYSTECH 8101e 氧氣透過(guò)率分析儀可廣泛應(yīng)用于鋰電池封裝膜材料的性能評(píng)估與工藝驗(yàn)證。

在研發(fā)階段,可用于比較不同阻隔層涂布方案(如 PVDC、PVD、Al?O? 涂層等)對(duì)鋁塑復(fù)合膜整體 OTR 性能的影響,輔助材料選型與涂布參數(shù)優(yōu)化。

提升鋰電薄膜阻隔性能:英國(guó) Systech 滲透率測(cè)試解決方案

在可靠性測(cè)試階段,則可用于模擬熱老化、濕熱循環(huán)等加速應(yīng)力條件下,檢測(cè)封裝膜氧氣透過(guò)率的變化趨勢(shì),驗(yàn)證其長(zhǎng)期氣密性穩(wěn)定性與環(huán)境適應(yīng)能力。

適用材料:PET/Al/PE 復(fù)合膜、涂布膜、電池隔膜膜材、包裝材料等。


2. 英國(guó)SYSTECH :7101 水蒸氣透過(guò)率分析儀,精準(zhǔn)模擬電池服役濕熱條件

適用標(biāo)準(zhǔn):ASTM F 1249、ASTM F3299-18、DIN 53122-2、ISO 15105-2、ISO 15106-3 等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

提升鋰電薄膜阻隔性能:英國(guó) Systech 滲透率測(cè)試解決方案

參數(shù)與特點(diǎn):

測(cè)試方法:采用等壓法,采用先進(jìn)的高靈敏度P2O5五氧化二磷庫(kù)侖傳感器技術(shù),通過(guò)控制腔體兩端濕度差異實(shí)現(xiàn) WVTR 測(cè)量。

測(cè)試范圍:0.002 至 1000 g/(m2·day),滿足對(duì)鋰電池薄膜類(lèi)材料在超低濕環(huán)境下的敏感測(cè)試需求。

核心優(yōu)勢(shì):自動(dòng)化控溫控濕系統(tǒng),可精確控制測(cè)試溫濕條件;適合高濕、高溫、耐久性等應(yīng)力狀態(tài)下的長(zhǎng)期測(cè)試;支持多通道擴(kuò)展(衛(wèi)星單元),靈活滿足多樣化測(cè)試需求。

提升鋰電薄膜阻隔性能:英國(guó) Systech 滲透率測(cè)試解決方案

典型應(yīng)用:

英國(guó) SYSTECH 7101 水蒸氣透過(guò)率分析儀廣泛應(yīng)用于鋰電隔膜材料的濕氣阻隔性能測(cè)試與工藝優(yōu)化評(píng)估。

7101 水蒸氣透過(guò)率分析儀可用于定量比較不同基材(如單層PP、PE、多孔復(fù)合膜)及其陶瓷涂層(如 Al?O?、SiO?)在提升水蒸氣阻隔性能方面的實(shí)際效果,為材料性能提升與配方改良提供科學(xué)依據(jù)。

提升鋰電薄膜阻隔性能:英國(guó) Systech 滲透率測(cè)試解決方案


同時(shí),在材料開(kāi)發(fā)初期,7101 也可作為快速篩選工具,用于評(píng)估不同膜型與涂布參數(shù)對(duì) WVTR 的敏感性變化,支持企業(yè)開(kāi)展新材料導(dǎo)入驗(yàn)證與質(zhì)量一致性控制。

適用材料:PP/PE 多孔隔膜、含 SiO? 陶瓷涂層隔膜、鋁塑膜表層膜材等。



應(yīng)用于鋰電封裝與隔膜研發(fā)的典型場(chǎng)景

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英國(guó)制造,穩(wěn)定供應(yīng):動(dòng)蕩局勢(shì)下的可靠選擇

英國(guó)希仕代 Systech 的 8101e 與 7101 系列透氧透濕設(shè)備均為英國(guó)制造原裝設(shè)備,在當(dāng)前復(fù)雜的中美貿(mào)易環(huán)境下,憑借英國(guó)產(chǎn)地優(yōu)勢(shì)與穩(wěn)定的歐洲供應(yīng)鏈,成為眾多亞太地區(qū)客戶(hù)可靠選擇。

設(shè)備符合廣泛的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),并已應(yīng)用出口至中國(guó)、越南、韓國(guó)、日本等鋰電制造集中地區(qū),并由工業(yè)物理亞太服務(wù)中心(上海及香港)提供本地化技術(shù)支持與售后響應(yīng)。

提升鋰電薄膜阻隔性能:英國(guó) Systech 滲透率測(cè)試解決方案

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注1:部分圖源:Google Images

注2:參考文獻(xiàn)

· Li et al. (2020). Gas barrier properties of polymer-based multilayered battery pouch films. Journal of Membrane Science

· GB/T 31354-2014《鋰離子電池用鋁塑復(fù)合膜》

· IEC 62660-2:2022《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子電池性能試驗(yàn)方法》



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